30-नवंबर-2012 20:32 IST
रेल मंत्री श्री पवन कुमार बंसल ने आज राज्य सभा में एक प्रश्न के लिखित उत्तर में बताया कि निम्नलिखित सेक्शनों पर भारतीय रेलें, कंटेनर ट्रेन ऑपरेटरों द्वारा परिचालित डबल स्टैक कंटेनर गाडि़यां चलाती हैं: 1. रेवाड़ी, रींगस, फुलेरा, पालनपुर, गांधीधाम और अधीपुर के रास्ते गढ़ी हरसरू (गुडगांव के निकट) और मुंदड़ा पोर्ट के बीच,
2. रेवाड़ी रींगस, फुलेरा, पालनपुर, वीरमगाम और सुरेंद्रनगर के रास्ते गढ़ी हरसरू (गुडगांव के निकट) और पिपावाव पोर्ट के बीच,
3. फुलेरा, पालनपुर, गांधीधाम और अधीपुर के रास्ते कनकपुरा (जयपुर के निकट) और मुंदडा पोर्ट के बीच,
4. फुलेरा, पालनपुर, वीरमगाम और सुरेंद्रनगर के रास्ते कनकपुरा (जयपुर के निकट) और पिपावाव पोर्ट के बीच,
कंटेनर ट्रेन ऑपरेटरों द्वारा परिचालित डबल स्टैक कंटेनर गाडि़यां गुजरात राज्य में स्थित मुंदडा पोर्ट और पिपावाव पोर्ट से राजस्थान एवं हरियाणा राज्यों में स्थित गंतव्य स्थलों तक नियमित रूप से चलाई जाती हैं। डबल स्टैक परिचालन पर इस समय उन सेक्शनों पर प्रतिबंध है, जो डीजल कर्षण पर परिचालित हैं। शिरोपरि उपस्करों के साथ वास्तविक बाधाओं के कारण मौजूदा विद्युतीकृत क्षेत्र में डबल स्टैक कंटेनर गाड़ी का परिचालन संभव नहीं है। बहरहाल, इस अवरोध से निपटने के लिए शिरोपरि उपस्कार के डिजाइन में विशेष व्यवस्था करने की योजना बनाई गई है ताकि विद्युतीकृत पश्चिमी समर्पित माल गलियारे में डबल स्टैक कंटेनर गाडि़या चलाना संभव हो सके।
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वि.कासोटिया\यादराम\रामकिशन-5684
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| Courtesy Photo |
2. रेवाड़ी रींगस, फुलेरा, पालनपुर, वीरमगाम और सुरेंद्रनगर के रास्ते गढ़ी हरसरू (गुडगांव के निकट) और पिपावाव पोर्ट के बीच,
3. फुलेरा, पालनपुर, गांधीधाम और अधीपुर के रास्ते कनकपुरा (जयपुर के निकट) और मुंदडा पोर्ट के बीच,
4. फुलेरा, पालनपुर, वीरमगाम और सुरेंद्रनगर के रास्ते कनकपुरा (जयपुर के निकट) और पिपावाव पोर्ट के बीच,
कंटेनर ट्रेन ऑपरेटरों द्वारा परिचालित डबल स्टैक कंटेनर गाडि़यां गुजरात राज्य में स्थित मुंदडा पोर्ट और पिपावाव पोर्ट से राजस्थान एवं हरियाणा राज्यों में स्थित गंतव्य स्थलों तक नियमित रूप से चलाई जाती हैं। डबल स्टैक परिचालन पर इस समय उन सेक्शनों पर प्रतिबंध है, जो डीजल कर्षण पर परिचालित हैं। शिरोपरि उपस्करों के साथ वास्तविक बाधाओं के कारण मौजूदा विद्युतीकृत क्षेत्र में डबल स्टैक कंटेनर गाड़ी का परिचालन संभव नहीं है। बहरहाल, इस अवरोध से निपटने के लिए शिरोपरि उपस्कार के डिजाइन में विशेष व्यवस्था करने की योजना बनाई गई है ताकि विद्युतीकृत पश्चिमी समर्पित माल गलियारे में डबल स्टैक कंटेनर गाडि़या चलाना संभव हो सके।
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वि.कासोटिया\यादराम\रामकिशन-5684
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